2010. szeptember 5., Oschersleben - Kemény csaták és Michelisz Norbert hiba nélküli versenyzése jellemezte a Túraautó Világbajnokság (WTCC) vasárnapi versenyeit Németországban. A Zengő-Dension Team pilótája dobogós esélyeit ugyan elrontották, azonban így sem szégyenkezhet: ismét Top10-es pilóta lett, valamint átvette a vezetést az újoncok számára rendezett Rookie Challengen.

Az első, 14 körös verseny repülőrajtját követően Huff és Menu állhatott az élre az első kanyarban történt kicsúszásokat követően. A Zengő-Dension Team versenyzője a baleseteket óvatosan elkerülve öt pozíciót javított, így a tizedik helyre jött fel. Az olasz világbajnok Tarquininek egy ütközés miatt fel kellett adnia a versenyt.

A harmadik körre Michelisz Norbert már a kilencedik helyre jött fel. Az élen autózó Robert Huff lökdösődés miatt boxutca-áthajtásos büntetést kapott, míg Farfus megelőzte Coronelt, így feljött a harmadik helyre. A futam félidejéhez érve a magyar tehetség kényelmes előnyt autózott ki a mögötte haladóval szemben.

Robert Huff több kör elteltével sem jött ki a boxutcába letölteni büntetését, így a versenybíróság kizárta a futamból: magyar szempontból ez annyit jelent, hogy Michelisz Norbert a nyolcadik helyre jött fel, míg az élen Menu, Farfus és Muller autózott.
Az utolsó körben a kilencedik helyen versenyző Poulsen támadni kezdte a magyar versenyzőt, azonban kísérlete nem járt sikerrel, így a második versenyt az élről kezdhette a Zengő-Dension Team versenyzője (+4 pont). Az első versenyt sorrendben Menu (+25 pont), Farfus (+18 pont) és Muller (+15 pont) nyerte.

A második, szintén 14 körös futam állórajtját Michelisz Norbert jól kapta el, azonban a mögötte autózó Priaulx átvette a vezetést. A Zengő-Dension Team pilótája műszaki problémával vágott neki a versenynek, miután az első futam végén meghibásodott a turbószenzor, amit az idő rövidsége miatt nem sikerült kicserélni a szünetben.
A mezőny végéről induló Tarquini két kör elteltével már a 11. helyen autózott, míg a világbajnokság éllovasa, Yvan Muller a hatodik helyet szerezte meg. A negyedik körre Monteiro és Nykjaer csatázott a harmadik helyért, majd némi lökdösődés után a portugál versenyző sikerrel megelőzte a dán újoncot.

Az ötödik körben Monteiro támadni kezdte a magyar tehetséget, Nykjaert pedig Farfus és Muller is megelőzte. A hatodik körben Monteiro kikísérte a pályáról Micheliszt, aki így a hetedik helyre csúszott vissza. Monteirót az agresszív vezetési stílusáért buxutca-áthajtásos büntetésre ítélték.

A futam félidejéhez érve az élen nagy előnnyel Priaulx vezetett, őt Farfus és Muller követte. A Zengő-Dension Team pilótája a nyolcadik helyen autózott, amikor Tarquini és Huff is támadni kezdte, azonban Michelisz Norbert sikerrel védte meg pozícióját.
Két körrel a leintés előtt először Huff, majd Tarquini is meglökte a magyar versenyzőt, aki így a 11. helyre csúszott vissza. A versenyt végül magabiztos győzelemmel Priaulx (+25 pont) nyerte, őt Farfus (+18 pont) és Muller (+15 pont) követte.

A világbajnokságot továbbra is Yvan Muller vezeti, míg a magyar tehetség 46 pontjával feljött a tizedik helyre, valamint ismét átvette a vezetést az újoncok számára megrendezett Rookie Challengen. A világbajnoki sorozat legközelebb utolsó európai állomásán, szeptember 18-19-én a spanyolországi Valenciában folytatódik.

< Előző		Következő >